チャリンコおやじ

自転車にハマッたオヤジの日記です。

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自転車いぢりの一日

日曜日の朝でやっと一番茶も終了。お疲れでした。
今日は不景気による一時休業日と言うことでお休み。自転車で出かけようかとも思ったが、お茶での疲れもあり、休養を兼ねて自転車いぢりをすることにした。
まずはRFX8のタイヤ交換。今回はパンクに強いというIRC FORMULA PRO TUBELESS X-Guard。まいどのことだがチューブレスタイヤなのでタイヤをはめるのもビートを上げるのが大変。タイヤのビートをホイールの溝にちゃんと落とすコツをつかんだので割と楽になったのだが、ビートを上げるときタイヤに石けん水を吹き、右手でフロアポンプを押しながら左手でタイヤをフニフニ。格闘すること20分。やっと後輪のビートが上がった。前輪もやらないといけないかと思うとげんなり・・・ やるしかないので作業続行。前輪は奇跡的に5分でビートが上がった!一度タイヤの空気を抜き、タイヤレバーで少しだけタイヤを外してシーラントを約30グラムほど注入して再度ビートを上げる。なんとか1時間半ほど掛かって前後のタイヤ交換終了。タイヤを外したついでに、カセットを12-25から12-23に交換し今週に迫った磐田エンデューロに備える。雨上がりのツール・ド・エコパを走って泥んこのままだったので洗車も。BB辺りからカチカチと音が出ていたので、犯人はチェーンリングだと思い、リングを止めてあるナットを外し、少しだけグリスを付けて組み直し。ペダルの可能性も有るので、こちらも同様に組み直し。ちょっとだけ走ってみたが音は消えているっぽい。午前中はここまで。
午後はRNC7のメインテ。こっちは傷んできたブレーキ、シフトインナーケーブルの交換。特にブレーキケーブルはアウターケーブルを外さずにやろうとするとケーブルがなかなか通らなくて大変。ワイヤーを掛けるところをいったん外してなんとか対応。シフトアウターケーブルが長い感じがしたので5㎝ほどカットしてインナーケーブルを交換。時々ハンドル周りから音がしていたのでステムのネジを掃除。ノーマルサイズのコラムにシムをかませてオーバーサイズのステムを付けているので音が出やすいのかな。今時、ノーマルサイズのステムってなかなか無いんだよね。
後はのんびりマッタリと。有意義な1日だった?

体重59.7㎏ 体脂肪20.8%

今月231.21km

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  1. 2011/05/16(月) 21:17:21|
  2. 自転車いじり
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:2
<<磐田エンデューロ | ホーム | ツール・ド・エコパ行ってきました。>>

コメント

すごいなぁ

こちらは、BRM528の装備・服装のことで、頭が一杯なのに、
その前に、磐田エンデューロに出走ですかぁ!!

すごいです。
  1. 2011/05/18(水) 04:07:09 |
  2. URL |
  3. hsone #-
  4. [ 編集]

BRM528までは1週間有りますから
体力的には大丈夫でしょう。

装備は600を走っているので大体わかります。
後は当日の天候で決めようと思っています。
なるべく最低限にします。

  1. 2011/05/19(木) 17:15:35 |
  2. URL |
  3. matu_chan #yiRZmtHY
  4. [ 編集]

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プロフィール

matu chan

Author:matu chan
誕生日 3/19
年齢 50才
性別 男性
血液型 O
職業 会社員
現住所 静岡県

静岡県西部地方の東に住んでいます

仕事 サラリーマン

家  兼業農家の長男
    主にお茶と米を生産

趣味 自転車
1号機 Giant CRS-1 2004
2号機 ANCHOR RFX8 2006
3号機 ANCHOR RNC7 2010
4号機 ANCHOR RL8 2013

    ソフトボール
    パソコン

家族 家内
    長女(藤枝)
    長男
    次男
    じいちゃん
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    ルル(猫)

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