http://tyarioyaji.blog18.fc2.com/ 自転車にハマッたオヤジの日記です。 ja http://tyarioyaji.blog18.fc2.com/blog-entry-462.html 今日はお休み。今朝から血圧の薬を一部変更。心拍を下げる効果のあるものを混ぜてみる。さてどうなる事やら。まずはＲＮＣ７いじり。組む時にチェーンを左右反対に付けたのに気がついていたが、コネクトピンの予備がなかったので放置してあった。逆に付けるとピンの折って出っ張ったところが右側に来る。そうするとＦＤに出っ張った部分が当たってかちゃかちゃとうるさい。そこで逆向きの前後で切ってスペアのチェーンと交換。ＦＤ 今朝から血圧の薬を一部変更。心拍を下げる効果のあるものを混ぜてみる。さてどうなる事やら。

まずはＲＮＣ７いじり。組む時にチェーンを左右反対に付けたのに気がついていたが、コネクトピンの予備がなかったので放置してあった。逆に付けるとピンの折って出っ張ったところが右側に来る。そうするとＦＤに出っ張った部分が当たってかちゃかちゃとうるさい。そこで逆向きの前後で切ってスペアのチェーンと交換。ＦＤを再調整し、これでＯｋ。でも、１０５のＳＴＩはダブルトリプル兼用。ＦＤはダブル。調整が難しいんだよなぁ・・・

調子を見ながらちゃりんこに向かう。スターナットが少し曲がって入っていたので修正してもらうことに。暖かいと思ってウインドブレーカを着なかったら寒かった。慌てて着込んだ。昨日の疲れか向かい風の影響か、まったくスピードが出ず。薬の影響か心拍も上がらず・・・　おまけにＦＤ側のレバーを思いっきり押すとチェーンがアウター側に外れちゃう。調整失敗。外れること３回。優しく変速をしてやれば大丈夫みたい。何とかちゃりんこに到着。スターナットを直してもらう。ＦＤ調整の仕方を聞くとシフトアジャスターが左右逆だよと指摘を受けた。通りでＦＤの調整が難しいわけだ。納得して走り出すと、ヘッドににガタがある。スターナットを打ったからコラムが動いたんだろう。コラムを緩めてからヘッドを引いてあげたら直った。

ボトルを忘れたので昨日寄ったミニストップで補給。豊沢トンネル経由で帰路に。やっぱり心拍が上がらず。まあ、平地はそこそこ踏めるが、上りがまったくダメ。何とか午前中に家に戻れた。

昼食を食べてからシフトワイヤーを張り直して再調整。これで良いと思うけど・・・

体重59.1㎏　体脂肪19.2%

Dst45.77km Avs23.4km/h Mxs55.0km/h Tm 1:57:22 Kav84
今月366.68km
MaxHR128　HRAv112 消費CAL1305kca獲得標高324ｍ

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]]> 自転車いじり 2009-11-23T21:11:26+09:00 matu chan FC2-BLOG http://tyarioyaji.blog18.fc2.com/blog-entry-461.html 折れた骨も治ったし、新車も完成したところでどっかにポタろうと皆さんに声を掛けた所、自分以外に４名の参加者。ちと天気が心配だったがYAHOOの天気予報と自分の晴れ男ぶりを信じて決行することにした。７時４５分ｓ根さんといつものサークルＫ集合。ｓ根さんを待っていると、知り合いにばったり出会った。ちょっとだけ話をして出発。８時半過ぎ資生堂前のミニストップ到着。ここで皆さんと合流。今回は、自分、ｓ根さん、ｙ田君 ７時４５分ｓ根さんといつものサークルＫ集合。ｓ根さんを待っていると、知り合いにばったり出会った。ちょっとだけ話をして出発。
８時半過ぎ資生堂前のミニストップ到着。ここで皆さんと合流。今回は、自分、ｓ根さん、ｙ田君、ｍ上さんとｏ部さん。
ここで自分はサンドイッチと野菜ジュースの補給。天気が心配だったので話もそこそこに出発。
旧国１からテクニカルセンターの横を通り、一回は掛川天竜線に出たが路肩が悪く走りづらいので田園滑走路に避難。アップダウンを繰り返しながらＳ大当所を右折。ここからはブルベで良く走った道。トイレに行きたいというので敷地駅でトイレ休憩。Ｓ双竜橋を右折。Ｓ山東を左折。すぐのサークルＫ天竜三島店で休憩。この先は補給ポイントがないので自分は野菜ジュースを補給。
船明ダムを越え、トンネルの手前を左折。今回はトンネルを避けて天竜川の左岸を行きます。初めて走ったんですが適当なアップダウンがあって車も来ないしのんびり走りたい時は最高の道ですね。Ｒ１５２に合流するもとことんトンネルを避けて旧道へ。秋葉ダムの手前で白倉峡の看板。


ここから本日のメインディッシュ。６００ｍほど上ります。上がり初めて渓流からのどかな水音が曲がれてきます。う～ん、良い感じ！！斜度も６～７％ぐらいでそんなにきつくないし、休めるところもあるので非常に楽でした。あっという間？に白倉峡到着。売店があったので五平餅で補給。前に家内と来た時はこの上の青少年旅行村の中で蕎麦を売っていた記憶があるので行ってみます。途中で綺麗な紅葉



これを見られただけでもここまで来た甲斐があります。
青少年旅行村まで来ましたが、前にやっていたそば屋は残念ながらありませんでした。しょうがないので下ってさっきの売店で蕎麦とこんにゃくで補給（写真取り忘れ）
紅葉も見られたし、お腹もふくれたので帰路につきます。ウインドブレーカを着てビューッと下っていきますが、車がすれ違えないポイントで何度も足止め。ストレスがたまりますが、安全第一ですね。Ｒ１５２に出たところで隊列組み直し。あれ、自転車が１台多い？白倉峡で御一緒したトレックの方が混じっていたようです。帰りは時間短縮のためトンネルを突っ切りました。下り基調で楽には走れるが、車の音が前から来るのか後ろから来るのか、すぐ抜いていくのか遠くにいるのかまったく分からないので怖いッス。地中からはｙ田君に引いてもらい35㎞巡航。楽をさせてもらいました。ここら辺からハンドルが少しずつ前下がりに？またネジが緩んだか？朝寄ったサークルＫで休憩。この空きにハンドルを直しました。
雨はすぐに降る感じじゃありませんが、雲が厚くなるのは分かります。当然、降られるのは嫌なので先を急ぎます。


掛川天竜線をひたすら掛川へ。森では何とかフェスティバルをやっていて結構な渋滞。横をすり抜けるのがちょっと怖い。原谷駅を越えたら田園滑走路に。旧国１から小笠ＰＡの横を通ってちゃりんこでひと休み。78デュラのコネクトピンを購入。
あとは帰るだけ。Ｓ上内田でｍ上さん離脱。ご挨拶できなくてすみませんでした。ｏ部さん宅前でｏ部さん離脱。ついでにｓ根さんに自宅を覚えてもらった。大規模農道でｙ田君離脱。お疲れ～！　日産の裏でｓ根さんとお別れ、ご苦労様でした。家について15時45分。心配された雨にも降られず風も穏やかで非常に走りやすかった。皆さんお疲れでした。また何か企画しますね。
Edge705のODOがおかしかった。走行距離5745㎞とかあり得ん！！

体重58.9㎏　体脂肪21.1%

Dst142.09km Avs23.7km/h Mxs52.6km/h Tm 5:59:48 Kav80
今月320.91km
MaxHR183　HRAv145 消費CAL5535kca獲得標高1459ｍ

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]]> ツーリング 2009-11-22T21:18:51+09:00 matu chan FC2-BLOG http://tyarioyaji.blog18.fc2.com/blog-entry-460.html 今日も自転車通勤。寒さはそれほどでもない。昨日と同じ服装でOkだった。病院へ行く日なので早退。ちょっと早めに会社を出て久し振りの大回り。RNC7で通勤路以外を走るのは初めて。乗り心地のしなやかさがよく分かる。本当に体に優しいバイクだね。重たいけど（笑）　心電図等の検査があるので汗をかかないようにのんびり行こうと思っていたが、走り出しちゃうとゆっくり走れない。悲しい自転車乗りの性？身長、体重、眼底検査、心
病院へ行く日なので早退。ちょっと早めに会社を出て久し振りの大回り。RNC7で通勤路以外を走るのは初めて。乗り心地のしなやかさがよく分かる。本当に体に優しいバイクだね。重たいけど（笑）　心電図等の検査があるので汗をかかないようにのんびり行こうと思っていたが、走り出しちゃうとゆっくり走れない。悲しい自転車乗りの性？

身長、体重、眼底検査、心電図、採尿、採血、胸部レントゲンを撮って診察。血圧の薬が今のにして脈拍が早くなったことを相談すると、少し変えてみようと言うことになった。
それよりも尿検査で尿糖が＋反応！！　糖尿病の疑い有りと言うことで、来週にブドウ糖負荷試験をやってみようと言うことになった。いままで血糖値が高いと言われたこともないし、たばこも止めてそこそこ運動もし、体重も増えないように気をつけていたんだけどなぁ（酒は飲むけど）。ちょっとショック。

帰宅後、家内が飲み会に送って行けと言うので、５日ぶりの晩酌は出来ず（涙）。片づかないから先に晩ご飯を食べろとのおばあちゃんからの指令。送っていった後、栗焼酎をお湯割で３杯ほど。御飯を食べた後だから大して美味しくもなく、ただ酔っただけ。お風呂に入り１０時前には爆睡。

体重58.9㎏　体脂肪21.7%

Dst23.20km Avs24.5km/h Mxs45.5km/h Tm 56:52 Kav87
今月167.38km
MaxHR169　HRAv140 消費CAL672kca獲得標高80ｍ

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]]> 病気 2009-11-20T21:59:59+09:00 matu chan FC2-BLOG http://tyarioyaji.blog18.fc2.com/blog-entry-459.html 風もなく気持ちの良い朝。昨日ほどは寒くないので、昨日引っ張り出した冬用グローブは止めて薄手グローブに戻した。今日も昼休みにRNC7いじり。昨日の異音は予想通りチェーンからだった。コネクトピンの折ったところが一部出っ張っていてFDに当たっていた。とりあえずFDを調整して異音はしなくなったが、出っ張ったところをヤスリかなんかで削らないと根本解決には至らず。今日はここまで。自転車をいつもの所に持っていったが、ギ
今日も昼休みにRNC7いじり。昨日の異音は予想通りチェーンからだった。コネクトピンの折ったところが一部出っ張っていてFDに当たっていた。とりあえずFDを調整して異音はしなくなったが、出っ張ったところをヤスリかなんかで削らないと根本解決には至らず。今日はここまで。自転車をいつもの所に持っていったが、ギヤがアウタートップになっていた。出だしが大変なのでインナーミドルあたりにクランクを止めたままギヤを動かしたがなんか違和感。昼休みが終わりそうだったのでそのまま放置。

帰りに走り出すと馬鹿にギヤが重い。真っ暗なのでギヤが分からないが、アウターローってこんなに重かったか？そこで昼休みのことを思い出した。ワイヤーを止めるネジを強く締めてなかったから、力が掛かった時にワイヤーが抜けちゃってトップ側4枚ほどしか使えなくなっている感じ。どのみち暗い所じゃ直せないしそのまま。
水道工事でボコボコになった通勤路。道をライトで照らして、なんか変だなぁって思ったらいきなり段差でガクッと。良く見ると舗装のやり直しのため、アスファルトをめくって段差が出来ていた。転ばなくて良かった。段差有りの看板ぐらい出しとけ！！

まずはRNC7のRD調整。やっぱりワイヤーを止めるネジゆるかった感じ。ワイヤーを張り直してシフト調整。
その後にRFX8でローラー台。昨日は付けなかったヘッドバンドに汗取りネットも付け装備はばっちし。負荷も高めに出来た感じ。これが日課になれば良いんだけどねぇ・・・。

体重59.1㎏　体脂肪21.0%
実走
Dst12.30km Avs22.6km/h Mxs43.9km/h Tm 32:43 Kav79
今月144.18km
MaxHR169　HRAv130 消費CAL349kca獲得標高75ｍ
ローラー
Dst17.11km Avs29.3km/h Mxs33.8km/h Tm 35:04 Kav89
今月31.25km
MaxHR175　HRAv162 消費CAL533kca

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]]> 自転車通勤 2009-11-19T22:22:34+09:00 matu chan FC2-BLOG http://tyarioyaji.blog18.fc2.com/blog-entry-458.html 寒い朝。おまけに西風強し。あまりの風の強さにビビって、厚手指有りグループ、イヤーウオーマとネックウォーマを引っ張り出す。でもネックウォーマはさすがにやり過ぎだと思い自粛。通勤路の前半は西に向かうので向かい風が強くちっとも進まない。おまけにステムのネジが緩んでいたのかハンドルが少しずつ前下がりになってきた。さすがにこれでは走れないので、日向に止まって直した。出だしは丁度よかったが、会社に着く頃には少
昼休みにRCS7いじり。シフター、ブレーキのセッティングが出たのでワイヤーのエンド処理。今回もステンレス用ハンダで止めた。ハンドルがちょっと右を向いていたので微調整。触っているとフロントタイヤに違和感。明らかにリヤタイヤより空気圧が低い。スローパンクかなぁ。まったくこれが始末に悪い。完全なパンクなら穴の空いたところにパッチを張れば修理できるけど、スローパンクだと穴が分からないんだよなぁ・・・　とりあえずチューブ交換してスローパンクしているチューブはすぐに空気が抜けるわけじゃないから通勤用のスペアに。

帰るころにすっかり風も止み気持ちよく走れる。だけど、走っていると異音が・・・　クランクを回しているとどこからかカチッ、カチッと定期式に音がする。クランクか？でもクランク１回転とは周期が違う感じ。チェーンかな？ここでは暗くて直せないし。距離を走るわけでもないのでそのまま帰ってきた。

夕食後、RFX8でローラーに乗ろうかと思うもついついサッカー香港戦を見入ってしまった。前半が終了したので、ここで乗らねばと思い２年ぶりくらいの３本ローラーへ。どうせ暑くなるのは分かっているし、３０分だけで洗濯物を作るのも勿体ないので下はパンツ一丁。上はユニクロシャツ１枚で、Ｌｏｇ取り用のEdge705のＧＰＳはOFFにしてスタート・・・　乳バンド忘れた。気を取り直して再スタート。久し振りなので最初は片手を付いて少しずつ回転を上げていく。こんなに安定しなかったっけ？３分後には少しだけハンドルがもてるようになり、５分後には普通に乗れるようになった。昔、２年前のことでも忘れていないんだ。１０分後、暑いのて止まってシャツを脱ぎ、本当にパンツ一丁に。後は汗だくになりながらひたすら３０分。ローラー台に乗るにはリモコン扇風機が欲しい！

体重59.2㎏　体脂肪21.1%

実走
Dst11.39km Avs22.8km/h Mxs41.2km/h Tm 30:02 Kav85
今月131.88km
MaxHR168　HRAv136 消費CAL325kca獲得標高67ｍ

ローラー
Dst14.14km Avs28.2km/h Mxs37.0km/h Tm 30:07 Kav89
MaxHR171　HRAv157 消費CAL405kca

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]]> 自転車通勤 2009-11-18T22:48:05+09:00 matu chan FC2-BLOG